連接器是一種高精密零件，也是汽車重要組成部分。它的功能主要是連接電路，在獨(dú)立的電路單元之間架起橋梁，從而使各個(gè)環(huán)節(jié)的電路保持電流流通，達(dá)到預(yù)定的程序功能。連接器有時(shí)也叫接插件或保護(hù)套，通常由外殼、絕緣體、附件以及接觸件組成。連接器的種類成千上萬，大小不一，但是主要的功能都是用來連接電路。
而隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車需求量也呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，在一些發(fā)達(dá)的西方國家，幾乎每家每戶都有汽車，有的甚至好幾臺(tái)，我國近些年的汽車保有量也在不斷上升，未來還將保持高速增長的姿態(tài)。巨大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)也大大推進(jìn)了汽車制造業(yè)，如今，汽車也不再是一個(gè)簡簡單單的代步工具，而是不斷朝著智能化、精密化方向不斷發(fā)展，無人駕駛汽車已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。在這種趨勢(shì)之下，對(duì)汽車的各個(gè)零部件的設(shè)計(jì)和精密度都提出了更高的要求，尤其是連接器，它是確保各個(gè)電路暢通的載體。
汽車連接器專用立式注塑機(jī)怎么選？
據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，全球的汽車連接器約占連接器產(chǎn)業(yè)的15%左右，在新能源以及無人駕駛的驅(qū)動(dòng)下，這一比例還將繼續(xù)提高，中國的汽車連接器市場(chǎng)還有更大的發(fā)展?jié)摿?。汽車連接器屬于高精度零件，在批量生產(chǎn)的前提下，質(zhì)量很難得到保證，這也是很多廠家在采購注塑機(jī)時(shí)面臨的問題，為此，我司專門開發(fā)了一款汽車連接器立式注塑機(jī)：JTT-200雙工位低壓注塑機(jī)(帶增壓缸)
產(chǎn)品樣圖
1. 雙工位低壓注塑機(jī)工位采用頂式注塑系統(tǒng)。針對(duì)各種不同注塑包封產(chǎn)品所設(shè)計(jì)的機(jī)型，尤其對(duì)左右平行連續(xù)式線材出線線模具設(shè)計(jì)更合理可靠。
2. 操作臺(tái)和溶膠系統(tǒng)采用分體布局，使用靈活。
3. 注膠槍通過膠管和膠缸邊接；結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定。
4. 合模采用氣液增壓缸，合模力更大，適合注膠面積較大、注膠量大產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)。
5. 電腦觸屏人機(jī)界面，實(shí)時(shí)監(jiān)控模擬顯示人機(jī)操控系統(tǒng)。
6. 注膠壓力可調(diào)，有溫控模塊，精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)溫況。
7. 雙手開關(guān)合模及安全光柵、急停開關(guān)，確保操作安全。
8. 雙工低壓注塑機(jī)模具更換方便，工作臺(tái)內(nèi)有產(chǎn)品頂出裝置，方便取出產(chǎn)品。
9. 雙工位低壓注塑機(jī)，機(jī)臺(tái)依人體工程學(xué)踏腳板設(shè)計(jì)，方便生產(chǎn)操作。
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